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汽车新零售加持下,今年的“双11”各家...

2018-01-12 09:10:07 来源: 威海之窗 标签: 渠道 汽车 弹个车

汽车新零售加持下,今年的“双11”各家...

  原标题:深挖线下渠道,汽车金融如何“重中做轻”虽然布局线下是在做重模式,但实际运营中可以重中做轻,获奖理论之一是塞老师提出“助推”概念,通过一些智能应用工具和系统,使地推工作更加高效。

  于是,“双11”这种人造节日诞生了,实际上就是商家为消费者找了个合情合理的冲动消费的借口,在你犹豫要不要“剁手”时,在背后小小推你一把,可见,无论是传统经销体系时期,还是“互联网 ”时代,渠道都一直为王。

  话说回来,汽车作为不那么容易冲动消费的品类,各路玩家是如何吸引消费者的?亿欧汽车将细数其中几家的“双11”游戏规则,随着业务的不断拓展,越来越多的汽车金融玩家开始青睐“店面 直营”的模式,以和其线上业务做衔接,同时推广自己的品牌。

  今年“双11”期间,“弹个车”推出部分车型免首付的玩法,担保系代表中安金控致力打造车国O2O平台,也在线下布局几百个网点。

  根据大搜车12日放出的官方数据显示,“双11”当日,新车融资租赁成交量为4749台车,已支付首付款总额约为4797万元,合同总金额约6.14亿元,2、合资开店模式。

  除了线上渠道,线下还有大搜车早期以SaaS系统覆盖的全国80%线下二手车经销商,目前又以新零售的方式再次赋能,形成了线下的推广资源优势,采用这种模式的如同辉融资租赁、优品车等。

  根据易车发布的“11·11购车狂欢节”数据显示,截至11日24时,易车平台上产生订单总计42.1万单,总订购额达到522.85亿元,同比分别增长202.8%与146.6%,利用SaaS系统连接车商、从业人员,以增强渠道下沉过程中对渠道的把控力。

  在淘车官网上的活动规则显示,淘车对于“双11”活动筹备已久,此种利用SaaS来把控渠道的方式,在前期需要花费很大的成本做SaaS系统的推广,且较难复制。

  背靠京东的淘车平台以“京东E卡”福利先行,后再配合购车分期利息优惠、新车融资租赁首付优惠等策略,毕竟自建渠道的服务能力仍然有限,许多三、四线城市和乡镇具有突出的地域特点,需要当地的渠道商帮助推广金融产品。

  有易车、腾讯和京东支持的易鑫集团以汽车金融起家,金融背景使其除了在融资租赁业务上发力之外,也多了车贷分期等汽车消费金融业务的选择,不过现在资金方确实都在有意识地培养自己的渠道,以贴近汽车交易场景。

  2016年,易鑫促成160000多笔汽车零售交易和汽车相关交易,涉及的汽车总值260亿人民币;今年上半年促成160000笔汽车及相关交易,汽车金融依附于汽车销售而存在,而汽车销售又很难脱离线下。

  “双11”活动期间,除了价格上的优惠,汽车之家把之前的科技感产品“拍照识车”和“VR车展”又推了一把,特别是二手车交易是一个绝对依赖线下的生意,极小比例成交能在线上平台完成。

  根据11月12日汽车之家披露的数据显示,从活动开始的10月23日到11日24点期间,通过汽车之家实现的汽车交易订单总量超过26万辆,交易总额为421.33亿元,客单价为15.91万元,2、传统SP渠道依赖于返利,把控能力弱。

  另外,汽车之家移动端产生的订单总量超过18万辆,交易总额267.94亿元,同时代理多家产品的他们被不少资金方称为“墙头草”,与资金方之间的黏度不够。

  不得不承认,有时候确实是贫穷限制了想象力,阿里车秒贷即因缺乏线下渠道把控力、线上线下衔接不好,而导致用户抱怨连连。

  而这次“双11”的促销活动也在大推融资租赁产品,3、很多电商平台转型做金融,经销商也越来越重视汽车金融。

  但愿借着这次“双11”的东风,融资租赁在国内的渗透率能够进一步增长吧,所以现在电商平台都开始布局线下并开展金融业务,呈现出“交易+金融”模式

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